米勒板鋼貿(mào)企業(yè)存活下來

       政府要給予適當(dāng)?shù)闹С郑阢y監(jiān)部門、銀行、鋼貿(mào)企業(yè)之間做一些適當(dāng)?shù)膮f(xié)調(diào)，做好那些破產(chǎn)的鋼貿(mào)企業(yè)的職工的社會(huì)保障和再就業(yè)工作，市政工程欠鋼貿(mào)企業(yè)的債應(yīng)該盡快歸還。這樣通過銀行、政府、企業(yè)的三方合作，使那些經(jīng)營、信譽(yù)比較好，有發(fā)展前景的鋼貿(mào)企業(yè)存活下來。而對(duì)那些缺乏競爭力的企業(yè)，該退出就讓他們退出。”米勒板
       而從長期來看，鋼貿(mào)企業(yè)要加快建設(shè)成現(xiàn)代型物流企業(yè)，從第一方物流走向第二方物流，進(jìn)而轉(zhuǎn)向第三方、第四方物流。“第三方物流是利用信息技術(shù)來整合供需雙方，比如米勒板企業(yè)確定一年需要把多少米勒板(3732,75.00,2.05%)在什么時(shí)候運(yùn)到什么地方，就可以向第三方物流下單，第三方物流掌握所有物流企業(yè)的信息，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)配置物流資源。而第四方物流則是整合整個(gè)供應(yīng)鏈，也就是從鐵礦石運(yùn)輸，一直到米勒板銷售到終端客戶，整條供應(yīng)鏈都由物流企業(yè)來做。在當(dāng)前行業(yè)微利的大背景下，鋼貿(mào)企業(yè)只有通過積極的轉(zhuǎn)型才能不被市場所淘汰，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”周華瑞解釋說。